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钢坯吊具的主要结构组成说明

日期:2019-02-15浏览:89次

  钢坯吊具主要由吊梁•●、连杆•●、启闭机构•●、同步器•●、钳臂•●、支板和钳牙七部分组成。
  吊梁
  吊梁是与天车钩相连的部件,有吊环卸扣式联接•●、吊索具式联接和吊耳式联接三种结构。吊环卸扣式联接吊轴,使吊具的受力情况改善,同时也避免了装卸钢坯时的脱钩现象,降低了夹具本身的高度,有利于低矮的场所使用。吊索具式联接吊轴,使夹具的受力较好,但吊具自身的高度大,需在高大的场所使用,在挂吊钩时需用人工进行辅助挂钩。吊耳式联接吊轴,可由吊车司机直接挂钩, 但在吊装作业时需使吊具着地,并下放吊钩直至不受力为止,这样,易导致吊车钩脱钩。
  连杆
  连杆是吊梁和钳臂的连接件。
  启闭机构
  启闭机构有手动抬杆式•●、(自动)双钩式•●、(自动)单钩式•●、(自动)转锁式等形式。自动启闭机构是实现钢坯夹具自动开闭的机构。 其动作不需要任何外来动力源,靠夹具自身的重力实现夹具的自动开闭。起闭机构的加油润滑:必须定期(2~3天)加润滑油(或机油),然后上下动作几次,直至润滑完全。严禁加过量的润滑脂润滑!
  同步器
  同步器是保证夹具各钳臂同步动作的装置。
  钳臂
  钳臂是夹具的主要增力部件,通过它把钢坯夹起。
  支板
  支板是钢坯夹具的支撑件。支板支在钢坯的上表面以保证钢坯夹具的启闭机构顺利动作。
  钳牙
  钳牙有销轴联接式•●、燕尾联接式和槽形插接式等结构。钳牙是与钢坯直接接触的主要零件, 决定着钢坯夹具夹持钢坯的可靠性。

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